1 Paar Frankenslot PU Tuningreifen für die neuen Carrera DTM Modelle ab Jahrgang 2013, den Aston Martin V12 Vanquish GT3 und den BMW Z4 GT3.
Eine schnelle Alternative zu den Carrera Originalhinterreifen des Sets 89800!
Durchmesser aufgezogen 22,2 mm auf der Stegfelge mit 18,5 mm, Breite ca. 10,6 mm
Neben den DTM Fahrzeugen ab 2013 passt dieser Reifen auch noch auf einige andere Fahrzeuge:
- Audi A5 (RS 5) DTM 2012
- Audi R8 LMS (ab 2015)
- Aston Martin V12 Vanquish GT3
- BMW M3 DTM (ab 2012)
- BMW M4 DTM
- BMW M6 GT3
- BMW Z4 GT3
- Chevrolet Corvette C7.R
- Ford GT Race Car
- McLaren 720S GT3
- Mercedes-AMG C-Coupe DTM 2012
- Mercedes-AMG GT3
- Porsche 911 RSR (ab 2019)
passend für die orig. Carrera Kunststoff- sowie der FS DTM Alufelge - Shorehärte 40
jetzt neu - kein rundschleifen mehr nötig, aufgrund der Hochglanzpolierten Formen Mega Gripp
Aufgezogen auf die original Carrera Kunststofffelge eines DTM Autos ohne Schleifen ergeben sich folgende Möglichkeiten für die Hinterachse:
Hersteller | Art. | Aussen Ø | Breite | Material | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| Carrera | 89800 | 22,0 | 10,0 | Gummi | Originalbereifung |
| Frankenslot | FS88222 | 22,0 | 10,5 | PU | :-) Abmessungen entsprechen weitgehend dem Original |
| Ortmann | OM33B | 22,1 | 10,0 | PU | :-) Abmessungen entsprechen weitgehend dem Original |
| Ortmann | OM51 | 21,5 | 11,5 | PU | etwas breit (kann bei manchen Fahrzeugen schleifen) |
| Ortmann | OM51B | 21,5 | 12,0 | PU | etwas breit (kann bei manchen Fahrzeugen schleifen) |
| Ortmann | OM49AOG | 22,6 | 11,0 | PU | leicht ballig (sollte geschliffen werden) |
| slot.it | SIPT25 | 21,8 | 10,5 | Gummi | :-) Abmessungen entsprechen weitgehend dem Original |
Deutlich größere Reifen sollten verklebt und geschliffen werden!
Alte Artikelnummer: FSPUDTM, Herstellerartikelnummer: 88222
Achtung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Dieses Produkt ist z.B. kompatibel zu:
27700 
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Diesen Artikel haben wir am 19.05.2014 in unseren Katalog aufgenommen.
